iCET关于CAFC和NEV并行管理的深度评论性文章发表后得到行业广泛关注,7月25日,中国汽车报纸质版再次发表了此文,而在此前,iCET官方微信上的文章阅读量已接近700次,同时搜狐汽车、凤凰汽车、腾讯汽车、红点汽车等多家媒体平台纷纷对此进行转载和评论。
文章主要亮点包括:1)NEV油耗优惠核算削弱了传统汽车节能技术进步,企业核算油耗下降,但实际油耗并没有改观;2)奖惩机制缺失,企业不达标情况愈发突出;3)车辆呈大型化、重量化趋势,油耗下降难度增加;4)未来油耗目标更严格,企业不能全部押宝新能源汽车;5)尽快明确油耗管理机制,激励与惩罚并行。更多详细报道,请点击此链接
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