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新闻与活动
能源与交通创新中心在深圳、北京举办“零排放汽车积分机制城市示范讨论会”
能源与交通创新中心（iCET）积极引荐ZEV机制在中国应用，旨在利用市场手段来促进新能源汽车技术革新以及产业可持续发展，而不是全部依赖国家政策性补贴。为了更深刻了解ZEV机制在中国应用的难点，并寻求良好的解决方案，iCET联合合作伙伴分别在深圳和北京举办了“零排放汽车积分机制城市示范交流会”，会上，相关利益方就ZEV积分机制与现行政策协同性、罚款机制、政策边界、限购影响、基础设施企业参与等问题进行了讨论。
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iCET受邀在汽车圆桌论坛就“中国乘用车燃料消耗量第四阶段标准实施”发言
2015年1月13号，能源与交通创新中心安锋博士受邀参加在北京的“Automotive Roundtable”，在论坛中就中国新能源汽车与乘用车燃料消耗量发言，他表示在能源安全与污染治理会共同推动新能源汽车发展以及降低燃料消耗，纯电动汽车将由大部分公用逐渐转变为私人使用。
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iCET联合举办中美清洁交通政策与技术高峰论坛
2014年12月10日，能源与交通创新中心（iCET）联合北京节能环保中心（BEEC）、美国自然资源保护委员会（NRDC）在北京举办“中美清洁交通技术与政策高峰论坛", 北京市发改委、交通委、科委、环保局等政府部门，以及美国驻华大使馆能源部，中美汽业企业代表等近60位代表参加会议。
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能源与交通创新中心作为NEA/TC24委员单位参与审议五项非粮生物质能源标准
2014年11月25日，第一届能源行业非粮生物质原料标准化技术委员会（NEA/TC24）在京召开会议审查五项非粮生物质原料标准。iCET作为中国唯一一家从事生物液体燃料政策与市场研究的非政府机构，受邀成为标准化技术委员会成员单位，iCET清洁交通项目经理康利平女士作为标委会委员参与标准审查等多项工作。
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iCET发布题为“欧盟生物燃料可持续发展机制及其对中国的启示”报告
生物燃料是实现交通能源替代与温室气体减排的主要方式之一，一些国际先进经验与管理模式值得借鉴，能源与交通创新中心（iCET）自2007年开始，就促进中外生物燃料交流与合作，本报告介绍了欧盟及成员国推动生物燃料可持续发展机制。
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