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报告
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BestEV(v1.0)评估方法学(2016年5月 / 清洁交通项目 / 中英文)
本报告在BestEV方法学背景研究的基础上,详细介绍了BestEV v1.0方法学体系的设计和实际计算过程,并以具体案例车型为例进行了演示,以使包括电动汽车车主和试驾者在内的评估群体更好了解BestEV评价体系。BestEV v1.0方法学适用于2016-2017年度BestEV示范评估,BestEV专家委员会将依据每年电动汽车的市场与技术变化对此方法学进行修订和更新。
中国城市交通排放计算工具(CUTEC) PV v1.0版 使用指南(2016年3月 / 清洁交通项目 / 中英文)
中国城市交通排放计算工具(CUTEC)私家车v1.0版使用指南提供了项目背景以及工具使用说明,用以支持城市规划者与决策者基于数据结果进行有效的地方污染物与温室气体减排决策,以及其他应用功能,如梳理当地交通拥堵。CUTEC设计成为一个开源软件,为EXCELL表格工具,可以根据地方的实际情况进行条件与使用者要求或目标进行设置与计算,为免费工具。iCET清洁交通变革团队将为工具使用与应用提供技术支持,有任何问题可联系info@icet.org.cn。CUTEC项目由洛克菲勒兄弟基金会(RBF)、英国战略繁荣基金(SPF)和布莱蒙基金会(BMF)提供资金支持。
2014-2015年度国际生物燃料政策进展 (2015年12月 / 清洁交通项目 / 中文)
2014年下半年以来,国际油价的不断下跌,对生物燃料的发展造成了不小的冲击,但由于资源和环境问题的持续升级,各国政府仍然对生物燃料产业保持积极态度。本报告总结了2014年以来,包括美国、欧盟、巴西和中国等经济体在生物燃料政策方面的最新进展,为相关行业从业者提供参考。iCET在生物燃料研究领域有着丰富的经验,积极参与国内生物燃料政策法规的制定,以推进清洁低碳交通燃料的发展。
 
新闻
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能源与交通创新中心(iCET)在京举办BestEV项目2015/16总结会
iCET在能源基金会办公室举行“BestEV最优电动车”2015/16项目总结会,项目专家委员会、合作伙伴、行业组织、市场及研究机构的超过20位代表参加。会上,iCET就BestEV项目在过去一年取得的成果进行了详细介绍和展示,同时就下一步BestEV合作联盟的建立展开讨论。
中美气候峰会上iCET发起“公私合作”倡议:建立MRV标准应对交通领域气候变化问题
6月8日,在北京召开的第二届中美气候智慧型/低碳城市峰会上,能源与交通创新中心(iCET)举办了“大数据助力城市交通可持续发展”发布会, 发起了应对全球气候变化的开放性合作倡议。此倡议由iCET牵头,联合多家机构组成公私合作研究联盟,基于大数据研究来开发一套量化可持续性环境影响的全球标准——“可测量、可报告、可核实”标准(以下简称“MRV标准”),以推动政府和企业建立量化监测体系。在MRV标准研发的试点项目中,iCET发现在大型城市的堵车高峰时段,一次出行在实际工况下碳排放远高于测试工况,差值高达78%。
活动
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中美气候领袖峰会低碳交通分论坛
2016-6-8   北京
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