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报告
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2018中国绿车评估方法学 (2018年8月 / 清洁交通项目 / 中文)
中国绿车评估方法学(2018)主要参考美国能源效率与经济委员会(ACEEE)绿车排名系统(greenercars rating system),并根据中国油耗及排放标准实际情况,在2015版方法学基础上进行了修订更新。新版方法学仍基于车辆燃料消耗量、整备质量、污染物排放量等参数评估汽车全生命周期的综合环境影响(绿色得分),基于车辆尾气污染物排放评估车辆对空气质量的影响(蓝色得分),调整了车辆燃料成本计算参数,并增加了插电式混合动力汽车(PHEV)的生命周期评价方法。新版方法学将作为2018及以后年份中国绿车榜车型排名的计算依据。
中国城市新能源汽车市场开放指数报告
中国城市新能源汽车市场开放指数报告推出“新能源汽车市场开放指数”,对全国各城市的新能源乘用车市场品牌多样性及市场覆盖率进行表征与分析,通过新能源汽车市场实际表现直观的反映各地区在新能源汽车推广政策制定、行业执行及市场落实等层面的差异性,进而分析地方保护存在的问题及根源。
基于OBD和小熊油耗数据对比分析乘用车实际油耗与工况油耗差异——北京案例分析
过去几年,利用新型数据源跟踪研究车辆实际油耗与排放的案例渐受关注,但由于数据来源与采集方式的差异,不同研究结果之间可比较性较差。本报告比较了两种新型数据源——半自动化计算车辆实际油耗的小熊油耗APP和全自动记录车辆行程数据的OBD APP(智驾行),及其在评估乘用车实际油耗方面的可行性。同时,报告不仅对评估新型数据源在油耗政策评估方面的作用进行了延伸,还对两种数据源各自的应用优缺点进行了横向比较,使其在这一研究领域具有开创性意义。
 
新闻
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全国节能宣传周 ▏iCET联合举办绿色节能主题研讨会并作交通节能经验分享
今年6月11日至17日是全国第28个“全国节能宣传周”,今年的主题是“节能降耗 保卫蓝天”。11日下午,在国家节能中心的指导下,能源与交通创新中心( i CET)联合自然资源保护协会(NRDC)等15家NGO在在北京唐拉雅秀酒店举办了全国节能宣传周主题研讨会,分享工业、建筑和交通等部门的节能经验,传播节能理念,推广节能措施,为促进全民节能发挥积极作用。iCET作为交通领域的具有领导力的NGO,在会上分享了清洁汽车消费者选择及汽车绿色节能政策推动的经验。
iCET对工信部公示的2017年度乘用车双积分成绩简析
iCET对工信部公示了“2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况”进行了分析,结果显示,2017企业平均燃料消耗量改善幅度仍较低,进口车油耗首次不降反升;从2018年开始国家油耗目标达标难度将倍增,传统汽车能效需大幅提升,否则即使考虑新能源汽车核算,目标也难以实现; 2016-2017两年一起抵偿负积分合规,合规难度系较低,而合规最大的受益方是新能源汽车生产企业。
活动
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中国清洁交通伙伴关系启动会
2018-2-6   北京
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