全面电动化时间表

逐步替代和退出传统燃油汽车，制定传统燃油汽车退出时间表，是推动汽车电动化发展的强有力手段。2016年以来，世界多个多家和地区先后提出燃油汽车禁售计划。

在“中国石油消费总量控制和政策研究”项目框架下，以汽车行业为研究对象，在梳理全球及国内“禁燃”政策及走势的基础上，iCET创新性提出分层级、分车类、分阶段的中国传统燃油汽车退出时间表和退出进度，并对该过程的环境效益进行评估，为“禁燃”宏观政策制定和路线图提供参考和支撑，促进汽车行业低碳及电动化转型

以“2040、2050年汽车行业油耗较峰值下降55%、80%“为依据，设立了”中国汽车发展2050未来情景”，并以此为依据提出分层级、分车类、分阶段的传统燃油汽车退出时间表。

基于该时间表，中国汽车保有车队将能达成显著的碳减排效果：整体车队终端温室气体排放在2024年达到峰值，2040年和2050年终端温室气体排放水平较峰值分别下降47%和73%。

《中国传统燃油汽车退出时间表》报告发布后引发热议，工信部对相关提议进行了回复，表示将“统筹研究制定燃油汽车退出时间表”。