可持续航空燃料

航空业是全球公认的难减排领域之一，随着道路交通全面电动化转型进程的推进，航空业将成为未来交通部门的主要排放源之一。IATA、ICAO等组织均提出，在现有技术条件下，使用可持续航空燃料（SAF）是帮助国际航空业实现净零碳排放的主要手段。中国是世界第二大航空运输国，未来必将是国际SAF市场的重要参与者。

SAF生产路线多样，技术难题叠加，生产成本高昂，认证过程繁琐，建立完整的SAF产业链并非易事。为此，iCET自2024年起发起“绿色腾飞”系列研究，从中国本土实际出发，深入分析了中国SAF中长期发展面临的关键挑战，并提出解决思路和建议。

为凝聚共识，汇聚力量，共促变革，iCET还联合伙伴机构，组织发起可持续燃料相关行业交流研讨会，聚焦产业关键议题，共寻发展路径。会议共识及政策建议也通过相关渠道提交至国家能源局等管理部门，为“十五五”规划制定提供参考。

未来，iCET可持续燃料系列研究除了继续深耕SAF议题，还将拓展至绿色航运燃料等领域，助力航空、航运部门持续脱碳。

目前，iCET已完成一下研究报告：