新闻 I iCET成功举办CCTP第二十一期沙龙——汽车工业供应链减碳

本次沙龙由CCTP秘书处、能源与交通创新中心（iCET）项目主管王雯雯主持，德国国际合作机构国家自主贡献亚洲交通倡议项目执行主任夏云做开场介绍，德国交通转型智库主任霍厚德、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新对沙龙致辞。宝马交通可持续部门主任Thomas Becker、清华大环境学院教授吴烨分别进行主旨发言。

一、 先导发言

Thomas Becker演讲的主题是“宝马供应链脱碳上的实践与成效”。他提到，为减少汽车供应链中的二氧化碳排放，目前宝马已经与400多个供应商就使用可再生电力达成一致意见。同时，他还强调，为了考核供应链网络中的二氧化碳减排情况，宝马集团邀请了外部审计就多级供应商的二氧化碳减排履行情况进行验证审核。此外，他还介绍了欧盟电动汽车电池的碳足迹规则及相关政策措施并提到欧盟对企业环保信息数据的披露要求愈加严格。最后，Thomas Becker还邀请宝马集团Catena-X可持续发展项目主任Niels Angel对Catena-X数据生态系统进行了介绍。

▲宝马交通可持续部门主任 Thomas Becker做先导发言

吴烨以“聚焦电动化转型，中国汽车行业供应链碳减排机遇与挑战”为题，首先对中国汽车行业碳减排的背景进行了总结和介绍，他认为中国汽车保有量急速增长及道路交通碳排放份额持续上升等多方面原因使得汽车行业碳减排的重要性愈加凸显。在此基础上，吴烨介绍了中国电动汽车行业碳减排案例研究，包括涉及燃料周期、关键车用材料、动力电池等方面的电动汽车全生命周期多项研究。展望未来，他认为，电力系统的清洁化将助力汽车产业链碳减排。同时，考虑到改善提升锂电池能量密度具有重大的减排效益，动力电池产业的发展也应受到高度重视。

▲部分讨论嘉宾

三、 会议总结

最后，德国交通转型智库主任霍厚德做会议总结。他提到，在中国和德国乃至欧盟汽车供应链碳减排的重要性与日俱增汽车行业不仅要重视使用端的脱碳，更要将碳减排延伸到整个行业的供应链中，从而为其他行业树立良好的榜样，期待未来中德双方能够就汽车工业供应链减排等系列话题进行更深入的交流与合作。

Catena-X

北京新能源汽车股份有限公司

德国交通转型智库

广东省标准化研究院

绿色和平

能源与交通创新中心

气候工作基金会

世界银行

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