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新闻与活动
iCET发布了“新能源汽车市场开放指数报告”
iCET研究推出的“新能源汽车市场开放指数”，对新能源汽车市场产生着重大推动作用及参考价值。该指数以新能源乘用车为研究对象，对全国各城市的新能源乘用车市场品牌多样性及市场覆盖率进行表征，通过新能源汽车市场实际表现直观地反映各地区在新能源汽车推广政策制定、行业执行及市场落实等层面的差异性，进而分析地方保护存在的问题及根源。
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iCET对工信部公示的2017年度乘用车双积分成绩简析
iCET对工信部公示了“2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况”进行了分析，结果显示，2017企业平均燃料消耗量改善幅度仍较低，进口车油耗首次不降反升；从2018年开始国家油耗目标达标难度将倍增，传统汽车能效需大幅提升，否则即使考虑新能源汽车核算，目标也难以实现； 2016-2017两年一起抵偿负积分合规，合规难度系较低，而合规最大的受益方是新能源汽车生产企业。
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iCET项目“BestEV最优电动车”二期正式启动
2018年4月9日下午，iCET在北京举行 “BestEV最优电动车” 二期项目启动会。来自政府机构、企业、媒体及研究机构的20余位清洁交通领域专家齐聚一堂，共同见证BestEV二期项目启动，并针对指标调整及传播推广事宜展开了热烈讨论。
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中国清洁交通伙伴关系第二期沙龙：新能源汽车大数据在交通、节能减排中的应用
随着互联网和信息技术的发展，交通领域越来越多的工作依赖数据作为支撑。大数据的发展推动着政策制定、行业观察、学术研究向更科学、更精准的方向进步。然而，由于交通行业覆盖范围广、涉及部门多，各区域、各部门之间仍存在较高的数据信息壁垒。本次沙龙就针对新能源汽车数据的利用场景和问题进行了广泛深入的探讨。
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中国清洁交通伙伴关系启动会在京顺利召开
2月6日下午，中国清洁交通伙伴关系（China Clean Transportation Partnership, 以下简称 “CCTP”）启动会在能源基金会北京办公室召开，CCTP指导委员会成员中国工程院院士傅志寰、环保部机动车排污监控中心主任丁焰、北京交通发展研究院院长郭继孚、中国汽车工程学会常务副理事长张进华及执行委员会成员列席会议，能源与交通创新中心作为秘书处组织了此次会议。
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