2015中国乘用车燃料消耗量发展年度报告（2015年11月 / 清洁交通项目 / 中英文）

2014年底，批准通过了乘用车燃料经济性四阶段标准，并于2016年正式实施，将成为史上最严苛的标准之一；iCET作为国内唯一一家参与中国乘用车燃料经济性标准体系构建与实施评估的非政府机构，自2006年开始，连续跟踪研究中国乘用车燃料消耗量标准实施现状、趋势，并向决策部门提出政策建议。本报告是iCET第五次公开发布，将对2014年企业燃料消耗量达标、四阶段国家目标实施、额度积分、新能源汽车对CAFC贡献等进行了分析。