中国乘用车燃料消耗量发展年度报告2016（2016年9月 / 清洁交通项目 / 中英文）

这是iCET第六次公开发布中国油耗发展报告，报告重点分析了企业与国家三阶段、四阶段达标，油耗与其积分发展，分析了新能源汽车对企业平均燃料消耗量的贡献，对国家中长期油耗目标实施提出中肯建议。2015年国产乘用车燃料消耗量完成达标目标，但过去十年燃料经济性改善缓慢，新能源汽车过度优惠核算降低了自主品牌企业短期内油耗达标难度，但也削弱了其传统车节能技术升级的动力，不利于国家中长期节能目标的实现，呼吁国家建立有效节能达标奖惩与管理机制，鼓励汽车轻量化发展。